velocity를 구해야 한다. 여기서 적절한 velocity는 Time-averaging된 속도장에서 자유 유동 속도(Free stream velocity)에 가장 가까운 값을 선택하면 된다. 자유 유동 속도는 무한한 유동장 내에서 아무런 장애를 받지 않는 유속을 말한다. 즉, 1장에서 구해진 속도장에서 실린더의 영향을 가장 적게 받는 유속을 선정
가능한데, 실린더와 유체의 점성에 의한 drag로 shear force가 발생함으로 상하 vortex가 생성되며 실린더에서 멀어질수록 계속에서 흐르는 free stream의 영향으로 다시 속도가 일정한 값을(free stream velocity) 가지게 되려하는 것을 알 수 있다 이는 free stream의 운동에너지에 영향을 받게 되므로 자명한 일이다
Ⅰ. 개요
음향음성학은 물리음성학이라고도 하며, 언어음의 음파로서의 특성을 규명하는 것을 목표로 한다. 음향음성학은 음파의 기계적 분석에 의존하게 되므로 전통적인 조음음성학에 비해 객관성이 높지만, 음파형의 물리적 실체는 연속적 현상이므로 이에 의한 음성의 분류에 있어서는 역시 객
2.7 Shrinkage
- Theoretical value: (a=35, : Maximum Shrinkage Strain Ratio)
- The process of finding 'a'
1. Arranging excel data
2. Finding 'a' with using a grapher program
(Converting Excel data into graph shape)
(Standardization of graph through regression analysis)-회귀분석을 통한 그래프 평균화
(Finding 'a' with using shrinkage equation)
3. Finding 'a'
ㅁ) 두 가지 방법을 이용한 Cd 값 및 Drag Force 값의 계산결과 및 비교
i) 식을 이용
위 식을 이용하여 Drag coefficient를 구하기 위해서는 실험 결과 ㄴ)의 Cp*cosine 그래프를 적분, 즉 그래프의 아래 면적을 구하면 된다.
왼쪽 그림과 같이 3.6도마다 구간을
2. Pressure
1) 진공압식(MAP 센서 : Mmanifold Absolute Pressure Sensor)
MAP 센서는 흡기다기관의 진공 변동에 따른 흡입 공기량을 간접적으로 검출하여 컴퓨터에 입력하면 엔진의 부하에 따른 연료의분사량 및 점화시기를 조절한다. 3개의 단자와 하우징, 실리콘 칩으로 구성되었으며, 진공실과 흡기다기관 사
6차 근사 다항식이기 때문에 hue값이 120을 넘어갈 경우 그에 대응하는 온도 값은 의 자리수를 갖는 값으로 추출이 된다. 이는 매우 이상한 결과이기에 두 번째 그래프에서는 이러한 부분의 값은 모두 0으로 대체하여 그렸고 이 경우 첫 번째 방법으로 구한 그래프보다는 조금 더 신뢰성이 높다고 할 수 있
2. 1번에서 구한 속도장으로 Mean recirculation region(Wake bubble)의 길이를 구하라. (Grid보다 작은 값은 Interpolation을 해야 함.) 그리고 이 값의 의미를 설명하라.
2.1 Wake bubble의 의미
유체가 실린더 표면을 흐를 때 압력차이의 효과가 shear stress에 의한 효과보다 비교적 크게 작용하기 때문에, 실린더 전방부에
1. Temperature
1) 백금저항온도센서
온도에 따라 백금의 저항치가 변하는 원리를 이용한 것으로 현존하는 온도센서 중 가장 정확도가 높아 -260~630'C 영역에서는 표준온도센서로 사용된다. 대부분 절연물질이 충전된 보호관에 넣어 사용하며 정밀한 측정이 요구되는 염색, 화학공업이나 프로세서제어